Todo está bien, jefe.

 

Todo está bien, Jefe.

Partzilla a menudo tiene algunos videos bastante educativos y, por alguna razón, me encuentro con ellos justo después de ver hilos publicados aquí sobre el mismo tema. Simplemente no quería pisar los talones de nadie haciendo que pareciera que estaba promocionando o anunciando una empresa minorista.

Tuvieron uno hace un tiempo sobre la diferencia y la necesidad de limpiar un carburador en lugar de reconstruirlo. Cosas buenas y oportunas. Todos sabemos que, con el clima cálido, pronto veremos hilos de personas que se preguntan por qué sus motos funcionan con lentitud y piensan que necesitan desmontar y reconstruir sus carburadores.

 

¡El conocimiento es poder, y todos queremos más PODER!

 

Una vez se me estropeó un regulador, lo revisé... Gracias @squidchief Vamos a MONTAR, Dennis Fritura de pescado mañana > Poker Run el sábado > Todos USTEDES VENGAN

 

¿Un post ÚTIL? ¡Las cosas van cuesta abajo aquí…RÁPIDO! ¡Sacad…el BAN HAMMER! 😄

Probablemente usaré esto para revisar el mío. Fue terriblemente sospechoso cómo mi bomba de combustible y el relé simplemente eligieron los momentos en que murieron…

 

¿Una publicación ÚTIL? ¡Las cosas van cuesta abajo aquí...RÁPIDO! ¡Saca...el MARTILLO BAN! 😄

Asumiré que soy la causa de que las cosas vayan cuesta abajo.

Volts = PUSH.
AC = Los diodos capturan ambas ondas. Piensa en onda completa-media onda.
VR = Cualquier cosa por debajo de 14,7v y por debajo se considera un buen voltaje de trabajo/regulador.

Solo hay 3 jobbers para el bucle de carga. Muy fácil de diagnosticar sosteniendo el voltímetro en la batería para leer cada jobber;
1. Una prueba de carga en la batería. Enciéndelo, los voltios deberían caer a 11v [por el bien del argumento] y recuperarse a su lectura estática, dice que la batería puede mantener los voltios y recuperarse. Si cae a 9v al arrancar, esto dice, clic-clic y no puede mantener los voltios.
2. Una prueba del estator está en los cables de la batería y muestra los mismos voltios que si estuviera sentado, sin funcionar, lo que significa que no hay salida de CA.
3. Un VR es basura cuando ves que el voltaje excede los 15+v y más.

Homme aquí en casa no intercambia los cables de un lado a otro, ni quita los conectores de los jobbers. Reduce el tiempo muy rápido sabiendo WATT qué buscar.

Atentamente,
NOLTT